雙螺桿造粒機(jī)_JDL_雙螺桿造粒機(jī)JDL-95D雙螺桿水拉條機(jī)組一、系統(tǒng)機(jī)組技術(shù)參數(shù)Ⅰ、機(jī)器顏色:主機(jī)為公司標(biāo)色；電柜為電腦色Ⅱ、造粒工藝：(上輔機(jī)自動(dòng)配料系統(tǒng))另外報(bào)價(jià)-----雙螺桿計(jì)量式喂料——-JDL-95D雙螺桿擠出機(jī)---—液壓板式換網(wǎng)器——拉條機(jī)頭----6米不銹鋼水槽-----吹干機(jī)----龍門切粒機(jī)-----2.5米振動(dòng)篩------旋風(fēng)分離器---成品料倉-------噸袋自動(dòng)稱重系統(tǒng)-------主機(jī)采用：PLC控制Ⅲ、作業(yè)物料：PP改性料   工程塑料    產(chǎn)    量：1噸/小時(shí)（作業(yè)條件不同，產(chǎn)量稍有不同）（一）雙螺桿喂料系統(tǒng)1)雙螺桿喂料機(jī)； 電機(jī)功率：2.2kw；“三晶或羅賓康”變頻調(diào)速器；（二） JDL-95D雙螺桿擠出機(jī)1、D型高扭矩減速箱高扭減速箱，減速及扭矩分配部分合為一體，結(jié)構(gòu)緊湊；輸出軸轉(zhuǎn)速：600rpm；輸入軸轉(zhuǎn)速：1480rpm；滾針軸承選擇日本“IKO”，軸承減速扭矩分配系統(tǒng)的徑向軸承均為日本NSK軸承；齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金材料，精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造，齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用專用磨齒軟件對齒輪進(jìn)行齒廓修整，保證齒輪強(qiáng)度，齒向載荷均勻，強(qiáng)度高，噪音低，振動(dòng)低；潤滑油型號為：150#中負(fù)荷齒輪油（油品需客戶自購）   2. 減速箱冷卻系統(tǒng)；1）減速箱冷卻系統(tǒng)油泵功率：1.1kw；采用板式交換器一件，交換能力：3平方3、主機(jī)1）六級交流電機(jī)；功率：250kw；“猛特或杰特”永磁節(jié)能電機(jī)“羅賓康或杰特”變頻調(diào)速器4、螺桿:特殊螺桿1）直徑：φ93mm；長徑比48:1；螺桿為積木式結(jié)構(gòu)；分為輸送螺塊、混煉螺塊、捏合螺塊以及反旋螺塊；螺桿組件串聯(lián)式排列組合；2）芯軸：采用高韌性、高抗彎、高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA，調(diào)質(zhì)硬度HB300-350；螺紋元件與芯軸為漸開線聯(lián)接；強(qiáng)度高，承載負(fù)荷大，拆裝組合方便；3）螺紋元件材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)高速工具鋼6542，高溫真空淬火熱處理；整體硬度：HRC60-64；螺桿元件通過加工中心制作，由曲面成型磨加工；5、料筒1）材質(zhì)：45#鋼為基體，∞內(nèi)孔采用優(yōu)質(zhì)雙合金襯套；共十二節(jié)，L=350mm/節(jié)，第一節(jié)筒體為進(jìn)料筒體,第六節(jié)為自然排氣，第十一節(jié)筒體為抽真空;其余筒體為閉口筒體,筒體采用軟水冷卻；2）加熱區(qū)段：進(jìn)料區(qū)不加熱，其他采用優(yōu)質(zhì)鑄鋁加熱器。6、水冷卻系統(tǒng)1）水泵泵電機(jī)功率：0.75kw；自動(dòng)控水電磁閥；手動(dòng)閥用銅閘閥控制；加大水流量，2）不銹鋼冷卻水箱，水箱里面帶凈化功能，板式熱交換器2個(gè),每個(gè)3平方3）不銹鋼水箱必須要放-30度防凍液（防凍液乙二醇）假如不按照規(guī)定放防凍液,會(huì)導(dǎo)  致鋁制冷卻器漏水,不在保修內(nèi)7.水循環(huán)真空泵，1）水循環(huán)真空泵功率：7.5KW,真空泵采用環(huán)保冷卻系統(tǒng)（環(huán)保型：發(fā)明專利號：CN201911312115.3）不需要接外循環(huán)水冷卻，不用徘外水； 8、液壓板式換網(wǎng)：1）換網(wǎng)器，板式過濾自動(dòng)換網(wǎng)器，流量截面為圓形；2）液壓缸、液壓站等一套，采用YA-N46抗磨46#液壓油；（油品需客戶自行采購）9、機(jī)頭裝置：1) 熱電偶與壓力傳感器分開安裝，分別用于檢測溫度和壓力

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